桐生

一般

第55回東京中日スポーツ杯

1R

締切 19:12

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

山本 英志

A2
46
50.5kg
東京支部
広島出身
F0
L0

.14

-

6.01

40.6 %

60.9 %

5.32

31.8 %

54.5 %

No.41

33.3 %

45.2 %

No.73

27.7 %

44.6 %

4R
3
.23
5
10R
6
.09
2

服部 幸男

A1
50
55.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

-

6.45

49.0 %

61.5 %

7.08

53.9 %

76.9 %

No.32

41.4 %

67.7 %

No.26

41.1 %

60.1 %

7R
3
.13
12R
1
.25
3R
4
.12
3
45
52.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.19

-

6.29

45.3 %

65.0 %

6.76

61.9 %

71.4 %

No.57

35.0 %

53.0 %

No.31

38.9 %

54.1 %

3R
5
.15
11R
2
.21
1R
4
.14
4

篠木 亜衣花

B2
33
49.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0

-

3.77

13.6 %

27.3 %

3.79

14.3 %

21.4 %

No.53

31.8 %

43.5 %

No.63

31.4 %

46.5 %

6R
2
.23
5
34
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.17

-

5.65

37.1 %

58.0 %

5.41

34.5 %

51.7 %

No.40

29.0 %

49.0 %

No.30

27.7 %

45.3 %

4R
4
.21
11R
6
.26
4R
3
.25
6

長野 道臣

B1
48
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.17

-

4.79

26.2 %

46.8 %

5.43

31.4 %

51.4 %

No.17

43.7 %

62.2 %

No.19

38.6 %

58.2 %

2R
1
.11
8R
4
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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