桐生

一般

第55回東京中日スポーツ杯

1R

締切 20:45

桐生特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

岡 祐臣

A1
37
54.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

-

6.13

43.5 %

61.8 %

6.16

46.5 %

63.8 %

No.61

33.7 %

53.6 %

No.42

32.7 %

53.5 %

5R
6
.17
2
10R
2
.12
7R
3
.17
2
48
51.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.14

-

6.49

52.4 %

67.8 %

6.63

50.7 %

73.2 %

No.29

37.6 %

61.1 %

No.33

29.4 %

53.1 %

6R
1
.18
12R
3
.18
8R
6
.22
3

加藤 高史

A2
51
52.0kg
埼玉支部
東京出身
F1
L0

.15

-

5.77

39.3 %

63.0 %

6.08

48.7 %

61.5 %

No.45

39.7 %

53.7 %

No.53

30.0 %

49.4 %

4R
1
.25
2R
4
.13
4
41
52.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

-

6.73

51.5 %

71.8 %

6.17

50.0 %

62.5 %

No.37

43.5 %

58.6 %

No.54

33.1 %

50.0 %

2R
5
.10
11R
1
.25
4R
6
.23
5
43
52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.20

-

5.66

35.3 %

60.3 %

6.44

53.3 %

64.4 %

No.16

40.1 %

59.2 %

No.29

40.7 %

50.6 %

5R
1
.23
3R
5
.09
6
47
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

-

5.50

30.8 %

54.7 %

6.05

45.6 %

61.4 %

No.11

49.0 %

66.7 %

No.22

34.4 %

51.3 %

3R
2
.11
5R
5
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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