桐生

一般

第55回東京中日スポーツ杯

1R

締切 15:49

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

森下 勇

B1
48
54.4kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.17

-

3.90

23.3 %

28.8 %

4.36

20.4 %

37.5 %

No.73

44.4 %

58.5 %

No.59

28.8 %

43.2 %

1R
3
.26
6
6R
5
.29
2

森 竜也

A2
56
52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

-

5.41

41.9 %

52.4 %

5.23

36.8 %

50.9 %

No.38

43.8 %

64.0 %

No.66

44.5 %

59.4 %

7R
1
.07
11R
5
.25
3
28
56.0kg
福井支部
福井出身
F1
L0

.16

-

3.73

18.3 %

29.3 %

2.63

12.5 %

12.5 %

No.54

30.2 %

43.9 %

No.16

32.3 %

49.4 %

8R
6
.28
4
51
52.0kg
埼玉支部
東京出身
F1
L0

.15

-

5.77

39.3 %

63.0 %

6.08

48.7 %

61.5 %

No.45

39.7 %

53.7 %

No.53

30.0 %

49.4 %

4R
1
.25
5
23
45.5kg
三重支部
三重出身
F1
L0

.19

-

3.15

9.9 %

20.8 %

1.63

0.0 %

0.0 %

No.65

32.5 %

49.0 %

No.21

26.3 %

39.4 %

9R
6
.20
6

浜田 亜理沙

A1
33
47.0kg
埼玉支部
広島出身
F0
L0

.18

-

6.89

57.1 %

73.6 %

5.15

30.8 %

46.1 %

No.59

29.1 %

44.4 %

No.35

32.7 %

46.5 %

9R
1
.17
12R
5
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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