桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 15:49
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
森下 勇
B1
48歳54.4kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
-
3.90
23.3 %
28.8 %
4.36
20.4 %
37.5 %
No.73
44.4 %
58.5 %
No.59
28.8 %
43.2 %
2
森 竜也
A2
56歳52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
-
5.41
41.9 %
52.4 %
5.23
36.8 %
50.9 %
No.38
43.8 %
64.0 %
No.66
44.5 %
59.4 %
3
小寺 拳人
B1
28歳56.0kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.16
-
3.73
18.3 %
29.3 %
2.63
12.5 %
12.5 %
No.54
30.2 %
43.9 %
No.16
32.3 %
49.4 %
4
加藤 高史
A2
51歳52.0kg
埼玉支部
東京出身
F1
L0
.15
-
5.77
39.3 %
63.0 %
6.08
48.7 %
61.5 %
No.45
39.7 %
53.7 %
No.53
30.0 %
49.4 %
5
山川 波乙
B1
23歳45.5kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.19
-
3.15
9.9 %
20.8 %
1.63
0.0 %
0.0 %
No.65
32.5 %
49.0 %
No.21
26.3 %
39.4 %
6
浜田 亜理沙
A1
33歳47.0kg
埼玉支部
広島出身
F0
L0
.18
-
6.89
57.1 %
73.6 %
5.15
30.8 %
46.1 %
No.59
29.1 %
44.4 %
No.35
32.7 %
46.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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