桐生
一般
第２６回東京スポーツ杯
締切 17:44
ドラドキ目玉
1800m
6Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
平山 智加
A1
37歳47.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
-
6.50
44.7 %
62.1 %
5.50
25.0 %
37.5 %
No.39
34.5 %
54.5 %
No.21
25.3 %
48.0 %
2
今泉 徹
B1
49歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
-
3.66
13.7 %
28.8 %
4.31
18.8 %
34.1 %
No.36
28.8 %
40.7 %
No.19
18.9 %
40.5 %
3
渡邊 哲也
B1
56歳56.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
-
3.66
15.1 %
26.9 %
4.04
14.8 %
33.3 %
No.53
31.8 %
44.4 %
No.55
44.0 %
54.0 %
4
堀本 裕也
B1
46歳50.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
-
4.73
26.8 %
41.2 %
4.39
25.0 %
39.3 %
No.16
37.7 %
60.4 %
No.42
37.0 %
60.3 %
5
鈴木 雅希
B1
27歳53.9kg
東京支部
神奈川出身
F2
L0
.16
-
2.62
12.8 %
15.4 %
5.88
33.3 %
60.6 %
No.59
30.5 %
50.9 %
No.26
37.5 %
52.8 %
6
門田 栞
B2
22歳53.4kg
香川支部
愛媛出身
F1
L0
.21
-
1.53
0.0 %
3.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
33.3 %
50.9 %
No.43
44.2 %
55.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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