桐生
一般
第２６回東京スポーツ杯
締切 17:44
ドラドキ目玉
1200m
6Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
下寺 秀和
A1
30歳53.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.14
-
6.01
41.7 %
56.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.72
31.7 %
51.7 %
No.24
26.7 %
50.7 %
2
塩田 雄一
B1
50歳51.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.18
-
4.28
22.0 %
36.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.21
50.8 %
63.9 %
No.62
38.0 %
51.9 %
3
村田 敦
B1
39歳59.2kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.15
-
4.43
24.6 %
41.0 %
4.81
27.0 %
44.9 %
No.71
25.5 %
49.0 %
No.11
17.1 %
31.4 %
4
今泉 徹
B1
49歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
-
3.66
13.7 %
28.8 %
4.31
18.8 %
34.1 %
No.36
28.8 %
40.7 %
No.19
18.9 %
40.5 %
5
中北 将史
B1
38歳52.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
-
4.29
17.5 %
40.4 %
4.50
18.8 %
34.4 %
No.42
36.5 %
59.6 %
No.29
32.4 %
47.3 %
6
藤原 早菜
B1
22歳49.4kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.21
-
2.93
8.5 %
15.8 %
2.00
0.0 %
0.0 %
No.63
34.0 %
71.7 %
No.74
31.6 %
52.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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