桐生
一般
第２６回東京スポーツ杯
締切 15:21
予選
1200m
1Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
今泉 徹
B1
49歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
-
3.66
13.7 %
28.8 %
4.31
18.8 %
34.1 %
No.36
28.8 %
40.7 %
No.19
18.9 %
40.5 %
2
荒田 泰明
B1
42歳53.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
-
4.89
31.8 %
48.2 %
4.93
33.9 %
45.8 %
No.48
30.5 %
44.1 %
No.52
33.8 %
43.2 %
3
今坂 晃広
B1
45歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.16
-
4.42
29.0 %
42.0 %
3.56
18.8 %
31.3 %
No.29
44.0 %
56.0 %
No.48
55.3 %
76.3 %
4
木村 仁紀
A1
30歳52.7kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.14
-
6.45
43.1 %
64.2 %
5.00
33.3 %
33.3 %
No.33
38.0 %
52.0 %
No.32
22.7 %
37.3 %
5
小林 愛実
B1
22歳47.1kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.21
-
3.04
12.0 %
18.0 %
1.11
0.0 %
0.0 %
No.73
15.2 %
43.5 %
No.58
35.1 %
58.4 %
6
山谷 央
A2
49歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.17
-
5.96
38.0 %
64.6 %
6.97
58.6 %
79.3 %
No.49
34.0 %
50.9 %
No.28
28.6 %
47.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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