桐生

一般

第26回東京スポーツ杯

1R

締切 19:51

一般特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

青木 玄太

A1
36
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0

.15

-

7.32

57.0 %

75.0 %

6.75

54.9 %

68.6 %

No.37

26.3 %

45.6 %

No.25

49.4 %

68.3 %

8R
4
.28
3
12R
2
.23
7R
3
.32
12R
1
.23
10R
6
.14
3R
2
.26
2
42
52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

-

6.10

39.8 %

62.8 %

6.19

44.7 %

53.2 %

No.74

23.8 %

42.9 %

No.23

25.6 %

39.7 %

2R
4
.19
11R
1
.15
3R
6
.21
12R
2
.19
9R
6
.16
7R
3
.12
3
30
53.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.14

-

6.01

41.7 %

56.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.72

31.7 %

51.7 %

No.24

26.7 %

50.7 %

3R
6
.12
9R
2
.16
6R
1
.21
12R
3
.16
8R
4
.12
8R
1
.17
4
37
54.2kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.14

-

6.32

44.7 %

58.3 %

6.59

49.5 %

71.0 %

No.15

35.7 %

53.6 %

No.16

25.7 %

40.5 %

12R
5
.25
2R
6
.16
11R
3
.21
6R
1
.16
11R
2
.25
1R
3
.18
5
36
52.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

-

6.46

41.0 %

55.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.27

31.6 %

49.1 %

No.36

24.4 %

47.4 %

12R
4
.20
4R
6
.20
10R
3
.14
4R
2
.16
12R
1
.18
4R
2
.18
6

長畑 友輔

A2
40
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

-

4.75

28.3 %

40.6 %

5.02

24.4 %

46.7 %

No.28

37.7 %

60.4 %

No.53

39.5 %

55.3 %

1R
3
.39
11R
4
.20
5R
2
.10
12R
5
.18
10R
1
.21
2R
4
.21

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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