桐生

一般

第26回東京スポーツ杯

1R

締切 16:04

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

今坂 晃広

B1
45
52.2kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.16

-

4.42

29.0 %

42.0 %

3.56

18.8 %

31.3 %

No.29

44.0 %

56.0 %

No.48

55.3 %

76.3 %

5R
5
.15
6
1R
3
.16
7R
2
.31
7R
6
.21
2

青木 玄太

A1
36
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0

.15

-

7.32

57.0 %

75.0 %

6.75

54.9 %

68.6 %

No.37

26.3 %

45.6 %

No.25

49.4 %

68.3 %

8R
4
.28
12R
2
.23
7R
3
.32
12R
1
.23
10R
6
.14
3
33
52.1kg
岡山支部
鳥取出身
F1
L0

.13

-

5.88

40.0 %

58.5 %

5.40

30.0 %

50.0 %

No.32

27.4 %

46.8 %

No.66

42.5 %

53.4 %

4R
6
.15
11R
3
.17
9R
2
.12
2R
4
.13
11R
1
.28
4
39
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

-

5.14

34.7 %

52.6 %

4.56

27.8 %

47.2 %

No.54

25.4 %

43.6 %

No.34

23.1 %

44.9 %

1R
2
.36
7R
6
.22
10R
6
.21
1R
1
.14
8R
3
.15
5
41
54.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.23

-

4.28

20.3 %

39.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.13

20.6 %

38.1 %

No.22

36.5 %

54.0 %

7R
5
.20
5R
1
.12
10R
4
.20
5R
3
.18
6
42
53.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.15

-

4.89

31.8 %

48.2 %

4.93

33.9 %

45.8 %

No.48

30.5 %

44.1 %

No.52

33.8 %

43.2 %

4R
1
.21
1R
2
.13
5R
3
.13
3R
4
.24

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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