桐生

一般

第26回東京スポーツ杯

1R

締切 19:05

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

吉田 凌太朗

A2
29
51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

-

6.16

43.1 %

64.7 %

6.60

50.0 %

60.0 %

No.19

35.1 %

61.4 %

No.70

29.7 %

40.5 %

4R
2
.20
3
4R
4
.24
12R
6
.21
7R
1
.24
11R
5
.16
9R
3
.22
4R
6
.18
2
56
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

-

6.70

51.1 %

69.8 %

6.43

50.0 %

64.3 %

No.26

22.8 %

38.6 %

No.39

26.3 %

44.7 %

4R
3
.17
9R
1
.19
11R
4
.20
1R
5
.17
9R
2
.13
4R
4
.26
12R
6
.20
5R
4
.14
3

大橋 純一郎

A1
42
52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

-

6.10

39.8 %

62.8 %

6.19

44.7 %

53.2 %

No.74

23.8 %

42.9 %

No.23

25.6 %

39.7 %

2R
4
.19
11R
1
.15
3R
6
.21
12R
2
.19
9R
6
.16
7R
3
.12
11R
2
.16
5R
1
.17
4

北中 元樹

B1
43
56.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

-

6.15

48.7 %

61.1 %

7.34

62.1 %

86.2 %

No.38

33.9 %

45.8 %

No.67

50.6 %

67.1 %

5R
1
.17
11R
5
.16
9R
4
.06
1R
3
.16
7R
2
.26
10R
6
.15
4R
2
.22
5
33
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

-

4.49

21.0 %

40.7 %

4.00

17.9 %

33.3 %

No.24

39.6 %

64.2 %

No.44

33.3 %

48.7 %

4R
5
.11
4R
2
.27
11R
5
.15
5R
1
.13
4R
3
.19
10R
4
.20
3R
2
.19
6
41
53.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.23

-

4.28

20.3 %

39.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.13

20.6 %

38.1 %

No.22

36.5 %

54.0 %

7R
5
.20
5R
1
.12
10R
4
.20
5R
3
.18
3R
5
.47
8R
2
.21
2R
1
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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