桐生

一般

第26回東京スポーツ杯

1R

締切 15:49

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

今泉 徹

B1
49
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.16

-

3.66

13.7 %

28.8 %

4.31

18.8 %

34.1 %

No.36

28.8 %

40.7 %

No.19

18.9 %

40.5 %

6R
2
.24
4
1R
1
.13
6R
4
.24
8R
5
.14
2R
3
.22
6R
4
.27
6R
5
.13
2
42
50.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.20

-

3.56

11.1 %

23.8 %

3.87

16.7 %

26.7 %

No.23

38.0 %

46.0 %

No.12

39.2 %

54.0 %

3R
1
.06
2R
3
.07
3R
5
.22
9R
4
.14
1R
5
.27
7R
2
.07
2R
6
.13
3
47
57.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

-

3.93

16.5 %

29.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.61

26.2 %

50.8 %

No.73

34.7 %

51.4 %

3R
5
.15
8R
6
.32
3R
2
.05
3R
1
.15
5R
6
.28
10R
3
.15
7R
4
.17
4
54
47.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.20

-

4.86

24.0 %

46.9 %

4.44

22.2 %

44.4 %

No.12

32.8 %

46.9 %

No.57

36.3 %

56.3 %

2R
1
.26
10R
2
.24
7R
5
.36
4R
4
.15
10R
3
.16
8R
6
.26
8R
2
.27
5
42
52.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.15

-

4.89

31.8 %

48.2 %

4.93

33.9 %

45.8 %

No.48

30.5 %

44.1 %

No.52

33.8 %

43.2 %

4R
1
.21
1R
2
.13
5R
3
.13
3R
4
.24
3R
6
.35
9R
5
.28
3R
3
.23
6

津久井 拓也

A2
35
52.2kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.16

-

5.86

37.7 %

57.5 %

5.65

37.6 %

59.2 %

No.67

41.8 %

60.0 %

No.65

26.3 %

51.3 %

2R
3
.25
7R
1
.18
3R
5
.15
10R
4
.18
1R
2
.14
8R
5
.21
1R
1
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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