桐生

G2

MB大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル

1R

締切 18:24

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

岡村 慶太

A1
35
53.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.13

-

6.71

48.7 %

66.4 %

3.00

0.0 %

0.0 %

No.25

45.7 %

60.0 %

No.36

28.9 %

51.5 %

4R
5
.11
2
2
27
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.13

-

6.65

52.5 %

65.3 %

4.75

32.1 %

42.9 %

No.12

36.3 %

55.0 %

No.65

24.5 %

46.9 %

3R
4
.14
3
43
52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

-

7.66

66.3 %

78.2 %

8.15

70.4 %

96.3 %

No.74

30.5 %

47.6 %

No.56

39.0 %

61.0 %

2R
6
.08
4

古賀 繁輝

A2
36
54.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.18

-

6.32

43.6 %

65.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.15

41.6 %

62.3 %

No.27

37.8 %

54.4 %

5
35
54.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

-

6.45

46.6 %

67.0 %

6.55

47.4 %

65.8 %

No.28

32.1 %

53.1 %

No.29

31.7 %

47.5 %

6
36
52.1kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.17

-

7.44

59.6 %

81.6 %

7.16

56.8 %

70.3 %

No.11

42.4 %

54.5 %

No.49

34.0 %

46.4 %

1R
2
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社