桐生
G2
ＭＢ大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル
締切 16:14
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小山 勉
A2
36歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
6.23
46.0 %
66.1 %
6.50
48.2 %
64.3 %
No.22
43.4 %
60.2 %
No.21
28.2 %
49.5 %
2
竹田 和哉
A1
29歳52.7kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.14
-
6.77
49.1 %
69.0 %
6.82
45.5 %
72.7 %
No.67
37.8 %
59.5 %
No.38
35.6 %
51.1 %
3
湯川 浩司
A1
43歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
-
6.73
41.3 %
67.9 %
7.38
50.0 %
75.0 %
No.26
29.9 %
44.2 %
No.18
33.3 %
52.0 %
4
岡村 慶太
A1
35歳53.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
-
6.71
48.7 %
66.4 %
3.00
0.0 %
0.0 %
No.25
45.7 %
60.0 %
No.36
28.9 %
51.5 %
5
北川 潤二
A1
40歳54.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
-
6.90
53.0 %
73.9 %
5.28
22.2 %
50.0 %
No.40
57.5 %
72.5 %
No.15
29.2 %
44.9 %
6
末永 祐輝
A2
35歳52.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
-
6.20
40.2 %
60.6 %
2.33
0.0 %
0.0 %
No.58
33.3 %
56.5 %
No.37
31.2 %
47.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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