桐生

G2

MB大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル

1R

締切 18:24

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

小坂 尚哉

A1
36
52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.17

-

7.44

59.6 %

81.6 %

7.16

56.8 %

70.3 %

No.11

42.4 %

54.5 %

No.49

34.0 %

46.4 %

1R
2
.18
3
8R
6
.18
9R
5
.23
3R
5
.12
2
45
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

-

7.04

52.9 %

66.4 %

6.97

46.7 %

70.0 %

No.68

30.9 %

46.9 %

No.30

27.4 %

39.3 %

12R
1
.27
6R
5
.27
11R
3
.14
3
32
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.14

-

6.88

47.2 %

68.9 %

8.50

80.0 %

90.0 %

No.45

44.6 %

59.5 %

No.28

31.1 %

48.9 %

6R
2
.20
12R
6
.12
4R
5
.20
4

島田 賢人

A2
35
53.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

-

6.45

46.6 %

67.0 %

6.55

47.4 %

65.8 %

No.28

32.1 %

53.1 %

No.29

31.7 %

47.5 %

8R
5
.10
4R
3
.32
2R
1
.20
5
35
52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.13

-

6.71

48.7 %

66.4 %

3.00

0.0 %

0.0 %

No.25

45.7 %

60.0 %

No.36

28.9 %

51.5 %

4R
5
.11
8R
1
.16
11R
2
.16
6
31
52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0

.14

-

6.55

44.5 %

70.6 %

5.59

33.3 %

48.1 %

No.64

30.7 %

54.5 %

No.72

30.6 %

48.0 %

2R
1
F
4R
5
.33
9R
6
.24

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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