桐生
G2
ＭＢ大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル
締切 14:42
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
富澤 祐作
A2
36歳53.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
-
5.70
38.5 %
54.1 %
5.29
33.3 %
52.6 %
No.20
40.0 %
57.1 %
No.53
37.7 %
53.8 %
2
村越 篤
A2
45歳52.7kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.16
-
6.03
44.9 %
61.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
35.6 %
52.0 %
No.20
24.7 %
46.1 %
3
一瀬 明
A1
51歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
-
6.29
45.6 %
63.2 %
6.49
47.8 %
61.1 %
No.36
28.6 %
44.2 %
No.14
32.0 %
45.6 %
4
濱崎 直矢
A1
40歳53.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
-
7.16
59.6 %
73.0 %
7.62
64.8 %
78.9 %
No.46
33.7 %
44.2 %
No.32
23.7 %
36.6 %
5
中島 昂章
A2
31歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
-
6.20
38.4 %
67.4 %
6.73
45.5 %
81.8 %
No.29
40.3 %
51.4 %
No.75
27.4 %
41.0 %
6
本多 宏和
A1
36歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
-
7.30
57.7 %
77.3 %
6.53
50.0 %
60.5 %
No.27
36.0 %
51.2 %
No.69
35.6 %
53.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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