桐生

一般

創刊75周年記念 第45回デイリースポーツ杯

1R

締切 18:18

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

前田 紗希

A2
30
48.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

-

5.44

29.8 %

53.2 %

5.72

33.3 %

55.6 %

No.17

37.0 %

51.1 %

No.46

31.7 %

45.1 %

11R
2

浦田 晃嗣

B1
41
55.7kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.15

-

5.05

28.0 %

53.3 %

2.56

11.1 %

11.1 %

No.72

33.0 %

51.5 %

No.48

48.1 %

69.8 %

1R
3
.12
3

石渡 鉄兵

A1
48
53.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.13

-

7.00

50.0 %

65.6 %

5.00

25.0 %

37.5 %

No.69

31.2 %

53.3 %

No.33

37.5 %

52.9 %

4
37
54.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

-

5.17

30.3 %

47.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.31

34.0 %

48.9 %

No.38

34.3 %

49.5 %

3R
6
.16
5
34
58.3kg
香川支部
高知出身
F0
L0

.18

-

4.38

20.2 %

42.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.59

26.0 %

42.9 %

No.44

33.3 %

50.5 %

6

河内 悠利杏

B2
20
47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

-

0.00

0.0 %

0.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.66

37.5 %

51.4 %

No.23

29.7 %

44.5 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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