桐生

一般

創刊75周年記念 第45回デイリースポーツ杯

1R

締切 20:45

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

中野 次郎

A1
42
53.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

-

6.90

51.7 %

67.5 %

7.13

50.0 %

71.2 %

No.58

33.3 %

57.7 %

No.65

25.2 %

48.6 %

8R
5
.09
2
2
48
53.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.13

-

7.00

50.0 %

65.6 %

5.00

25.0 %

37.5 %

No.69

31.2 %

53.3 %

No.33

37.5 %

52.9 %

7R
3
.11
3
40
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

-

6.86

53.5 %

67.5 %

7.56

66.1 %

79.7 %

No.62

30.0 %

52.5 %

No.39

35.2 %

50.5 %

5R
2
.12
4
38
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

-

6.84

46.9 %

69.2 %

6.11

44.4 %

55.6 %

No.55

39.8 %

46.6 %

No.31

23.1 %

34.1 %

4R
6
.17
5
46
53.0kg
埼玉支部
岩手出身
F0
L0

.14

-

6.93

50.0 %

69.3 %

7.49

62.2 %

81.1 %

No.14

35.6 %

50.6 %

No.36

29.3 %

50.0 %

6R
1
.06
6
43
51.5kg
群馬支部
千葉出身
F0
L0

.14

-

5.66

39.0 %

53.3 %

6.10

44.0 %

57.5 %

No.46

32.6 %

43.2 %

No.75

25.2 %

38.8 %

3R
4
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社