桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 18:46
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
一柳 和孝
A2
49歳52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
5.37
30.5 %
49.2 %
5.61
35.7 %
54.3 %
No.13
24.1 %
41.0 %
No.52
35.0 %
41.8 %
2
山本 兼士
B1
45歳49.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
-
4.44
19.3 %
40.4 %
4.50
25.0 %
37.5 %
No.56
28.6 %
48.0 %
No.47
28.3 %
43.4 %
3
生方 靖亜
B1
22歳52.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
4.39
22.5 %
36.9 %
4.33
22.0 %
36.0 %
No.74
31.1 %
50.0 %
No.43
39.4 %
51.9 %
4
嶋 義信
B1
34歳54.1kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
-
5.56
35.0 %
54.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
34.4 %
52.7 %
No.59
21.9 %
40.2 %
5
中野 次郎
A1
42歳53.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
-
6.90
51.7 %
67.5 %
7.13
50.0 %
71.2 %
No.58
33.3 %
57.7 %
No.65
25.2 %
48.6 %
6
岩下 巧斗
B2
20歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
2.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.47
22.7 %
37.3 %
No.11
25.3 %
37.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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