桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 17:22
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
浅見 昌克
B1
53歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.14
-
5.61
40.0 %
55.3 %
5.87
40.0 %
58.2 %
No.37
29.9 %
46.0 %
No.30
27.0 %
39.3 %
2
鈴木 勝博
A1
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
6.86
53.5 %
67.5 %
7.56
66.1 %
79.7 %
No.62
30.0 %
52.5 %
No.39
35.2 %
50.5 %
3
小芦 るり華
A2
25歳47.7kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
-
6.71
52.0 %
69.9 %
5.39
32.1 %
46.4 %
No.30
24.2 %
39.4 %
No.68
48.1 %
57.7 %
4
中嶋 誠一郎
A2
52歳51.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
-
6.05
42.9 %
62.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.22
41.3 %
58.7 %
No.17
31.8 %
52.3 %
5
赤池 修平
B1
33歳52.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.19
-
3.58
19.7 %
27.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.42
30.1 %
47.0 %
No.34
23.0 %
45.0 %
6
塚越 海斗
B1
24歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
2.50
5.5 %
14.7 %
2.35
5.3 %
14.0 %
No.36
27.1 %
41.2 %
No.55
35.5 %
52.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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