桐生

一般

創刊75周年記念 第45回デイリースポーツ杯

1R

締切 19:48

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

沖島 広和

A2
45
54.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

-

5.81

38.0 %

61.0 %

6.25

37.5 %

62.5 %

No.75

42.2 %

65.1 %

No.13

34.0 %

48.9 %

1R
5
.16
3
2

眞田 英二

A1
46
52.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.18

-

5.45

31.5 %

53.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.33

35.4 %

49.4 %

No.32

24.0 %

36.5 %

4R
4
.18
3
52
51.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.17

-

6.05

42.9 %

62.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.22

41.3 %

58.7 %

No.17

31.8 %

52.3 %

5R
4
.11
4
49
55.7kg
東京支部
山梨出身
F1
L0

.16

-

5.55

39.2 %

56.1 %

5.24

26.7 %

53.3 %

No.48

28.2 %

42.4 %

No.19

20.4 %

39.8 %

5
32
54.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.13

-

5.26

31.0 %

50.6 %

6.60

50.0 %

60.0 %

No.27

33.7 %

51.6 %

No.60

29.2 %

42.7 %

2R
3
.28
6
30
51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.15

-

5.69

37.1 %

57.1 %

4.83

22.2 %

50.0 %

No.43

31.4 %

46.5 %

No.74

27.2 %

51.5 %

3R
2
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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