桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 16:16
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
中岡 健人
B1
34歳58.8kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.18
-
4.38
20.2 %
42.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.59
26.0 %
42.9 %
No.44
33.3 %
50.5 %
2
貞兼 淳二
A2
50歳57.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
-
5.66
37.9 %
58.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
30.5 %
48.8 %
No.64
49.0 %
61.0 %
3
真庭 明志
A2
39歳52.3kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
-
5.65
38.0 %
58.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
33.7 %
47.7 %
No.16
33.3 %
51.4 %
4
野末 智一
B1
44歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
-
5.07
34.4 %
47.2 %
4.64
27.7 %
42.5 %
No.57
30.6 %
48.2 %
No.50
37.9 %
57.3 %
5
萬 正嗣
B1
40歳53.9kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
-
4.66
25.8 %
45.4 %
4.83
28.2 %
47.4 %
No.32
26.3 %
45.0 %
No.27
36.8 %
54.7 %
6
田中 京介
A2
32歳54.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
-
5.26
31.0 %
50.6 %
6.60
50.0 %
60.0 %
No.27
33.7 %
51.6 %
No.60
29.2 %
42.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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