桐生

一般

MBP津幡開設10周年記念

1R

締切 16:14

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

森作 雄大

B1
36
52.3kg
東京支部
茨城出身
F0
L0

.15

-

5.86

44.3 %

60.4 %

5.96

44.0 %

60.0 %

No.21

41.2 %

55.7 %

No.66

45.9 %

55.0 %

5R
4
.07
4
10R
6
.09
2R
2
.13
1R
1
.18
5R
6
.19
4R
3
.12
5R
2
.11
12R
4
.20
2

金田 諭

A2
44
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.18

-

6.36

44.2 %

64.2 %

6.88

50.0 %

68.8 %

No.68

29.3 %

45.5 %

No.55

36.1 %

51.8 %

4R
3
.16
10R
4
.01
4R
2
.21
2R
5
.08
12R
6
.23
2R
4
.11
9R
1
.16
5R
1
.09
9R
4
.10
3
22
53.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

-

4.51

24.8 %

38.6 %

4.36

22.4 %

36.5 %

No.42

28.9 %

44.4 %

No.53

36.5 %

51.3 %

4
41
58.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

-

5.28

29.8 %

53.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.18

35.6 %

47.8 %

No.69

33.6 %

53.6 %

7R
5
.18
11R
3
.15
4R
1
.22
3R
3
.22
9R
4
.29
6R
6
.18
1R
3
.19
7R
6
.19
5

滝沢 崚

B2
26
51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L1

.20

-

3.71

14.6 %

25.4 %

1.79

0.0 %

7.1 %

No.27

36.5 %

55.8 %

No.27

38.0 %

56.0 %

8R
4
.30
3R
4
.15
9R
4
.31
3R
1
.22
3R
3
.14
10R
2
.35
4R
2
.20
8R
3
.10
6
35
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

-

3.86

10.7 %

25.0 %

4.23

22.7 %

45.5 %

No.14

39.6 %

55.2 %

No.61

29.7 %

43.2 %

8R
5
.31
1R
4
.22
7R
5
.28
6R
5
.20
4R
1
.11
9R
3
.30
6R
3
.27
12R
5
.17

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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