桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 19:45
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
富澤 祐作
A2
36歳53.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
-
5.48
36.4 %
52.1 %
5.14
32.2 %
49.4 %
No.48
28.0 %
41.9 %
No.58
30.7 %
52.6 %
2
小野 達哉
A1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
-
7.09
56.9 %
70.1 %
6.68
46.3 %
80.5 %
No.13
22.0 %
39.6 %
No.59
22.0 %
40.0 %
3
間野 兼礼
A2
34歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
-
4.63
25.8 %
40.6 %
5.62
32.4 %
61.8 %
No.30
26.3 %
40.8 %
No.16
33.6 %
51.8 %
4
坂口 周
A1
45歳53.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
-
6.26
39.1 %
59.1 %
6.59
46.3 %
70.7 %
No.16
35.5 %
52.7 %
No.32
25.2 %
37.4 %
5
幸野 史明
B1
37歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
4.95
31.5 %
46.0 %
1.38
0.0 %
0.0 %
No.36
28.3 %
41.3 %
No.31
29.7 %
44.1 %
6
松尾 基成
B1
49歳55.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
4.43
22.0 %
40.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.71
19.5 %
39.0 %
No.65
28.2 %
51.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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