桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 15:51
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
幸野 史明
B1
37歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
4.95
31.5 %
46.0 %
1.38
0.0 %
0.0 %
No.36
28.3 %
41.3 %
No.31
29.7 %
44.1 %
2
高橋 二朗
B1
74歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
-
4.14
17.1 %
37.1 %
4.50
8.8 %
35.3 %
No.43
33.6 %
49.0 %
No.36
33.0 %
53.9 %
3
藤生 雄人
A2
48歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
5.95
40.9 %
59.1 %
6.15
47.8 %
66.9 %
No.53
28.3 %
40.2 %
No.30
28.3 %
41.5 %
4
渡邊 哲也
B1
56歳55.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
-
3.57
13.9 %
27.9 %
3.71
11.4 %
31.4 %
No.72
33.3 %
50.9 %
No.40
33.0 %
46.6 %
5
坂本 一真
B2
21歳53.5kg
東京支部
福島出身
F0
L0
-
1.29
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.29
30.9 %
42.3 %
No.13
37.4 %
54.8 %
6
尾嶋 一広
A1
36歳53.9kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
-
6.77
51.5 %
67.2 %
8.50
80.0 %
80.0 %
No.33
33.7 %
48.0 %
No.70
32.1 %
45.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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