桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 16:19
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
秋元 誠
B1
47歳52.3kg
福井支部
富山出身
F0
L0
.13
-
5.00
33.3 %
47.3 %
6.42
47.4 %
68.4 %
No.17
33.9 %
49.5 %
No.61
29.8 %
45.2 %
2
松尾 基成
B1
49歳55.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
4.43
22.0 %
40.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.71
19.5 %
39.0 %
No.65
28.2 %
51.3 %
3
宇田川 信一
B1
31歳52.3kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.19
-
5.00
24.5 %
47.9 %
4.29
23.8 %
38.1 %
No.46
32.7 %
45.1 %
No.63
29.6 %
47.8 %
4
池田 雄一
A2
41歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
-
5.98
42.6 %
61.7 %
5.69
37.9 %
63.8 %
No.32
29.1 %
47.7 %
No.57
37.7 %
57.0 %
5
佐藤 右京
B2
21歳56.8kg
東京支部
宮城出身
F0
L0
-
1.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.73
19.7 %
40.9 %
No.15
27.4 %
43.4 %
6
鈴木 勝博
A1
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
6.85
51.9 %
65.1 %
7.51
66.2 %
77.9 %
No.18
35.0 %
46.0 %
No.29
30.4 %
45.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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