桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 19:47
予選特賞
1800m
10Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
杉山 裕也
A1
37歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
6.55
47.9 %
65.3 %
5.72
37.9 %
58.6 %
No.59
26.2 %
41.7 %
No.68
47.4 %
57.0 %
2
秋元 誠
B1
47歳52.3kg
福井支部
富山出身
F0
L0
.13
-
5.00
33.3 %
47.3 %
6.42
47.4 %
68.4 %
No.17
33.9 %
49.5 %
No.61
29.8 %
45.2 %
3
富澤 祐作
A2
36歳53.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
-
5.48
36.4 %
52.1 %
5.14
32.2 %
49.4 %
No.48
28.0 %
41.9 %
No.58
30.7 %
52.6 %
4
幸野 史明
B1
37歳51.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
4.95
31.5 %
46.0 %
1.38
0.0 %
0.0 %
No.36
28.3 %
41.3 %
No.31
29.7 %
44.1 %
5
田路 朋史
B1
38歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
-
5.54
36.4 %
55.6 %
6.80
55.0 %
70.0 %
No.38
32.7 %
51.4 %
No.52
32.2 %
39.8 %
6
仲口 博崇
A1
50歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.18
-
5.81
42.3 %
53.3 %
7.33
66.7 %
74.4 %
No.44
33.7 %
43.9 %
No.34
22.4 %
43.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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