桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 15:30
予選
1800m
1Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
相馬 翔
B1
21歳55.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
-
3.98
18.6 %
33.0 %
4.44
27.8 %
33.3 %
No.26
32.7 %
46.5 %
No.44
33.6 %
49.2 %
2
今坂 晃広
B1
45歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
-
3.82
21.7 %
31.3 %
3.60
20.0 %
30.0 %
No.55
41.0 %
49.5 %
No.42
37.2 %
57.5 %
3
松尾 基成
B1
49歳55.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
4.43
22.0 %
40.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.71
19.5 %
39.0 %
No.65
28.2 %
51.3 %
4
宮本 裕之
B1
56歳52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.15
-
3.75
15.4 %
28.9 %
4.67
16.7 %
50.0 %
No.39
36.3 %
54.9 %
No.41
34.2 %
50.4 %
5
津久井 拓也
A2
35歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
-
5.68
36.3 %
54.0 %
5.61
36.8 %
57.8 %
No.56
29.4 %
50.6 %
No.26
30.2 %
44.0 %
6
坂口 周
A1
45歳53.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
-
6.26
39.1 %
59.1 %
6.59
46.3 %
70.7 %
No.16
35.5 %
52.7 %
No.32
25.2 %
37.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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