桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 16:22
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
上野 秀和
B1
40歳57.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
-
4.20
16.1 %
39.8 %
3.29
14.3 %
28.6 %
No.66
33.3 %
47.8 %
No.48
46.9 %
68.1 %
2
齋藤 智裕
B1
50歳55.9kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.17
-
4.27
24.7 %
35.0 %
3.38
11.8 %
20.6 %
No.23
46.3 %
54.7 %
No.64
46.0 %
57.5 %
3
高橋 二朗
B1
74歳52.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
-
4.14
17.1 %
37.1 %
4.50
8.8 %
35.3 %
No.43
33.6 %
49.0 %
No.36
33.0 %
53.9 %
4
平野 和明
A2
42歳53.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
-
5.38
30.9 %
54.8 %
5.60
36.5 %
53.9 %
No.54
20.5 %
35.9 %
No.39
37.7 %
51.8 %
5
秋元 誠
B1
47歳52.5kg
福井支部
富山出身
F0
L0
.13
-
5.00
33.3 %
47.3 %
6.42
47.4 %
68.4 %
No.17
33.9 %
49.5 %
No.61
29.8 %
45.2 %
6
杉山 裕也
A1
37歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
6.55
47.9 %
65.3 %
5.72
37.9 %
58.6 %
No.59
26.2 %
41.7 %
No.68
47.4 %
57.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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