桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 19:09
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
西村 豪洋
B1
35歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
-
4.60
23.3 %
41.9 %
4.46
28.6 %
39.3 %
No.56
30.5 %
51.6 %
No.56
39.0 %
62.6 %
2
原 豊土
A2
43歳54.9kg
静岡支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
5.79
37.5 %
61.6 %
6.13
33.3 %
70.8 %
No.35
33.0 %
51.1 %
No.27
37.0 %
54.6 %
3
久永 祥平
B2
28歳51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.26
-
4.85
26.1 %
46.1 %
1.80
0.0 %
0.0 %
No.40
57.0 %
73.0 %
No.65
27.3 %
50.4 %
4
北川 幸典
A2
60歳54.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
-
5.73
44.2 %
57.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
36.6 %
57.4 %
No.22
34.2 %
52.5 %
5
富永 茂
B1
55歳52.0kg
福岡支部
長崎出身
F0
L0
.18
-
3.65
20.5 %
25.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.25
40.5 %
55.1 %
No.36
30.6 %
50.8 %
6
荻野 裕介
A2
43歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
-
5.95
34.7 %
63.3 %
5.94
34.3 %
62.9 %
No.11
42.4 %
57.6 %
No.72
32.3 %
49.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』