桐生
G3
マスターズＬ第４戦 ドラキリュウナイトカップ
締切 19:17
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
長岡 茂一
B1
57歳52.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
-
4.80
33.3 %
42.6 %
4.69
30.6 %
41.7 %
No.65
40.8 %
52.4 %
No.17
32.9 %
52.9 %
2
鈴木 賢一
A2
53歳55.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
5.32
38.1 %
50.5 %
5.82
42.6 %
57.4 %
No.62
38.8 %
58.1 %
No.36
28.2 %
47.9 %
3
品川 賢次
B1
49歳54.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
-
5.03
24.2 %
50.5 %
4.81
27.7 %
47.0 %
No.19
37.6 %
56.0 %
No.39
34.5 %
48.6 %
4
山地 正樹
A2
47歳52.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
-
5.83
43.8 %
62.5 %
4.81
25.0 %
37.5 %
No.29
29.5 %
40.2 %
No.51
34.7 %
54.9 %
5
長野 道臣
B1
50歳53.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
-
4.86
30.1 %
47.6 %
5.06
41.2 %
47.1 %
No.45
37.9 %
54.3 %
No.48
40.8 %
61.9 %
6
清水 攻二
A2
49歳52.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.18
-
5.96
35.5 %
60.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.15
43.8 %
65.6 %
No.44
36.3 %
51.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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