桐生
G3
マスターズＬ第４戦 ドラキリュウナイトカップ
締切 15:40
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
崎 利仁
B1
46歳52.6kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.20
-
4.19
21.2 %
39.0 %
4.48
17.8 %
41.8 %
No.60
25.7 %
38.9 %
No.50
35.8 %
54.0 %
2
岩崎 正哉
A2
50歳53.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
5.48
33.0 %
51.5 %
5.33
40.0 %
46.7 %
No.26
31.4 %
48.9 %
No.37
30.1 %
46.9 %
3
山地 正樹
A2
47歳51.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
-
5.83
43.8 %
62.5 %
4.81
25.0 %
37.5 %
No.29
29.5 %
40.2 %
No.51
34.7 %
54.9 %
4
金子 猛志
B1
52歳58.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
-
4.50
25.7 %
40.7 %
5.01
34.1 %
47.3 %
No.40
50.4 %
67.5 %
No.30
30.1 %
46.3 %
5
宮本 裕之
B1
56歳52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.18
-
3.94
18.8 %
31.9 %
4.73
26.7 %
40.0 %
No.63
35.0 %
62.0 %
No.38
35.9 %
52.8 %
6
山本 寛久
A1
47歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
-
6.72
48.8 %
68.3 %
4.25
25.0 %
25.0 %
No.17
29.4 %
44.8 %
No.31
31.8 %
45.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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