桐生
G3
マスターズＬ第４戦 ドラキリュウナイトカップ
締切 16:29
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
米田 隆弘
A2
51歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
-
5.31
31.1 %
51.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
45.5 %
54.5 %
No.33
38.3 %
54.4 %
2
橋口 真樹
B1
47歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
-
4.39
22.7 %
39.8 %
3.96
17.4 %
34.8 %
No.74
29.6 %
47.4 %
No.42
36.0 %
54.4 %
3
長野 道臣
B1
50歳52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
-
4.86
30.1 %
47.6 %
5.06
41.2 %
47.1 %
No.45
37.9 %
54.3 %
No.48
40.8 %
61.9 %
4
小黒 竜吾
B1
48歳55.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
-
3.90
16.5 %
33.0 %
3.48
8.7 %
21.7 %
No.72
33.3 %
50.7 %
No.70
38.1 %
51.0 %
5
長岡 茂一
B1
57歳53.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
-
4.80
33.3 %
42.6 %
4.69
30.6 %
41.7 %
No.65
40.8 %
52.4 %
No.47
28.9 %
45.0 %
6
佐々木 康幸
A1
49歳53.8kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
-
6.49
48.8 %
64.6 %
6.06
44.3 %
55.7 %
No.30
28.4 %
41.2 %
No.64
43.5 %
58.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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