桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 18:25
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
中辻 博訓
A2
49歳52.6kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.13
.12
6.62
51.5 %
66.7 %
6.16
46.9 %
62.5 %
No.58
39.2 %
62.8 %
No.32
30.7 %
43.3 %
2
高山 秀雄
B1
53歳52.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.14
4.50
26.1 %
35.2 %
4.80
26.4 %
40.9 %
No.31
30.3 %
47.3 %
No.14
28.5 %
43.7 %
3
倉田 郁美
B2
55歳47.9kg
静岡支部
愛知出身
F0
L0
.21
4.00
15.2 %
33.3 %
5.50
30.0 %
60.0 %
No.22
35.4 %
53.7 %
No.29
32.3 %
47.0 %
4
塩田 雄一
B1
50歳52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.19
.16
4.39
22.3 %
39.4 %
4.89
33.3 %
55.6 %
No.66
28.9 %
42.3 %
No.51
32.3 %
54.5 %
5
大澤 風葵
A1
22歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.12
6.23
46.0 %
63.1 %
6.10
47.5 %
62.7 %
No.57
32.5 %
52.2 %
No.17
33.3 %
51.9 %
6
永田 郁弥
B1
35歳53.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.17
3.44
15.5 %
28.9 %
2.80
20.0 %
20.0 %
No.18
34.4 %
48.0 %
No.54
29.9 %
46.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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