桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 16:40

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

齋藤 勇

B1
57
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.18

4.58

23.5 %

39.5 %

3.83

17.2 %

29.7 %

No.44

33.3 %

47.5 %

No.45

38.9 %

50.6 %

2R
3
.04
3
7R
2
.16
2

岩永 雅人

A2
36
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.20

5.79

34.7 %

60.3 %

4.57

17.9 %

46.4 %

No.21

39.6 %

51.6 %

No.49

36.9 %

53.1 %

1R
3
.18
10R
4
.15
3
39
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.19

.22

6.07

49.5 %

65.3 %

5.76

46.0 %

56.8 %

No.26

29.3 %

49.1 %

No.55

36.7 %

50.3 %

5R
6
.15
9R
2
.19
4
31
50.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.15

.12

4.73

26.0 %

46.8 %

4.68

26.5 %

44.1 %

No.16

44.7 %

61.7 %

No.22

33.3 %

53.0 %

9R
3
.15
5
63
54.6kg
埼玉支部
長崎出身
F1
L0

.21

.23

3.79

15.1 %

30.1 %

4.22

15.9 %

31.8 %

No.55

35.5 %

45.8 %

No.50

35.1 %

53.0 %

3R
1
.17
7R
4
.25
6

伊藤 将吉

A1
44
52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.14

.10

6.35

48.2 %

60.3 %

7.02

61.7 %

76.6 %

No.37

30.8 %

44.9 %

No.28

27.7 %

47.7 %

12R
3
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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