桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 16:40
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
齋藤 勇
B1
57歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.18
4.58
23.5 %
39.5 %
3.83
17.2 %
29.7 %
No.44
33.3 %
47.5 %
No.45
38.9 %
50.6 %
2
岩永 雅人
A2
36歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.20
5.79
34.7 %
60.3 %
4.57
17.9 %
46.4 %
No.21
39.6 %
51.6 %
No.49
36.9 %
53.1 %
3
畔柳 俊吾
A2
39歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.19
.22
6.07
49.5 %
65.3 %
5.76
46.0 %
56.8 %
No.26
29.3 %
49.1 %
No.55
36.7 %
50.3 %
4
上村 宏太
B1
31歳50.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.15
.12
4.73
26.0 %
46.8 %
4.68
26.5 %
44.1 %
No.16
44.7 %
61.7 %
No.22
33.3 %
53.0 %
5
増田 弘喜
B1
63歳54.6kg
埼玉支部
長崎出身
F1
L0
.21
.23
3.79
15.1 %
30.1 %
4.22
15.9 %
31.8 %
No.55
35.5 %
45.8 %
No.50
35.1 %
53.0 %
6
伊藤 将吉
A1
44歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.10
6.35
48.2 %
60.3 %
7.02
61.7 %
76.6 %
No.37
30.8 %
44.9 %
No.28
27.7 %
47.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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