桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 14:42
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
古結 宏
A1
45歳52.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.12
6.99
57.8 %
71.8 %
7.33
61.9 %
81.0 %
No.46
32.4 %
45.0 %
No.31
32.4 %
44.9 %
2
近江 翔吾
A1
30歳52.0kg
香川支部
大阪出身
F0
L0
.14
.15
6.70
44.4 %
65.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.30
32.6 %
44.9 %
No.35
35.6 %
52.8 %
3
田村 隆信
A1
45歳54.9kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.15
.13
5.99
30.4 %
46.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.68
31.7 %
49.4 %
No.69
32.2 %
52.3 %
4
海野 康志郎
A1
35歳59.4kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.14
.13
6.27
46.9 %
61.5 %
6.72
55.6 %
61.1 %
No.60
28.4 %
40.4 %
No.72
30.0 %
48.9 %
5
湯川 浩司
A1
43歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.15
6.64
43.9 %
63.2 %
7.88
58.8 %
76.5 %
No.70
31.1 %
47.0 %
No.24
31.3 %
52.8 %
6
前沢 丈史
A1
37歳54.9kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.14
.16
6.72
51.6 %
69.3 %
6.64
50.0 %
66.7 %
No.12
35.5 %
57.4 %
No.36
28.9 %
48.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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