桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 15:11
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉川 喜継
A1
42歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.14
6.39
47.4 %
71.0 %
6.70
50.0 %
60.0 %
No.59
29.3 %
45.1 %
No.33
38.5 %
56.4 %
2
海野 康志郎
A1
35歳59.4kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.14
.14
6.27
46.9 %
61.5 %
6.72
55.6 %
61.1 %
No.60
28.4 %
40.4 %
No.72
30.0 %
48.9 %
3
岡村 慶太
A1
35歳52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.14
6.84
53.9 %
68.7 %
5.00
27.3 %
27.3 %
No.14
35.0 %
50.6 %
No.51
31.3 %
54.5 %
4
近江 翔吾
A1
30歳52.0kg
香川支部
大阪出身
F0
L0
.14
.13
6.70
44.4 %
65.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.30
32.6 %
44.9 %
No.35
35.6 %
52.8 %
5
佐々木 康幸
A1
50歳53.8kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.12
6.66
50.0 %
67.2 %
6.16
46.3 %
57.5 %
No.26
29.6 %
48.9 %
No.44
36.3 %
50.6 %
6
寺田 祥
A1
44歳52.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.14
.16
7.29
48.0 %
68.6 %
6.74
36.8 %
52.6 %
No.25
38.6 %
54.9 %
No.64
40.9 %
56.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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