桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 19:00
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
夏山 亮平
A2
37歳56.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.18
5.43
31.8 %
55.1 %
5.18
35.7 %
46.4 %
No.35
32.7 %
46.7 %
No.57
37.7 %
57.4 %
2
桐本 康臣
A1
44歳52.1kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.14
6.01
42.1 %
61.9 %
6.31
52.1 %
66.7 %
No.49
30.9 %
50.3 %
No.32
30.8 %
44.6 %
3
松井 洪弥
A2
30歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.11
6.19
44.0 %
61.7 %
6.19
41.9 %
67.7 %
No.21
37.9 %
51.4 %
No.12
41.0 %
57.4 %
4
向井田 真紀
B1
35歳46.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.19
.20
4.09
24.7 %
39.0 %
3.00
0.0 %
33.3 %
No.15
42.9 %
63.2 %
No.63
32.1 %
48.4 %
5
金子 賢志
A2
32歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.20
5.66
40.4 %
53.5 %
5.81
39.8 %
55.1 %
No.66
27.8 %
43.0 %
No.15
24.2 %
39.6 %
6
中村 裕将
B1
61歳53.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.19
4.68
26.7 %
44.5 %
4.97
32.3 %
46.1 %
No.16
44.9 %
60.9 %
No.17
34.4 %
52.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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