桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:57
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
伊藤 紘章
A2
37歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.17
.14
4.11
20.7 %
40.2 %
4.00
14.3 %
28.6 %
No.53
30.6 %
47.4 %
No.69
30.9 %
50.3 %
2
川村 正輝
B1
48歳51.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
.19
4.87
33.7 %
44.9 %
5.08
34.2 %
47.4 %
No.31
32.5 %
49.2 %
No.35
35.6 %
52.9 %
3
山本 修一
A1
43歳52.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.16
6.66
47.8 %
75.6 %
5.33
22.2 %
55.6 %
No.19
43.6 %
61.0 %
No.14
29.2 %
43.5 %
4
山本 兼士
B1
46歳50.5kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.19
.20
5.17
31.9 %
49.1 %
5.38
31.3 %
56.3 %
No.22
39.7 %
56.6 %
No.50
33.0 %
50.8 %
5
鈴木 智啓
B1
38歳55.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L1
.15
.16
4.58
25.0 %
42.9 %
5.04
26.9 %
53.9 %
No.65
35.0 %
50.4 %
No.73
29.3 %
47.3 %
6
野田 昇吾
B2
30歳56.6kg
埼玉支部
福岡出身
F1
L0
.21
.25
1.92
3.4 %
6.8 %
1.08
0.0 %
0.0 %
No.24
37.7 %
56.5 %
No.38
33.9 %
50.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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