桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 19:33

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中村 尊

A2
43
53.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

.13

6.50

51.8 %

67.5 %

6.18

46.9 %

55.1 %

No.43

26.9 %

46.2 %

No.65

31.4 %

51.5 %

5R
4
.15
1
2
35
50.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.20

.17

6.28

46.6 %

66.9 %

7.69

62.5 %

81.3 %

No.40

47.4 %

61.9 %

No.51

32.1 %

53.9 %

1R
5
.31
3

坂口 周

A1
45
53.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.16

6.52

53.0 %

64.1 %

6.92

52.9 %

74.5 %

No.68

34.4 %

52.1 %

No.15

24.4 %

38.8 %

4R
6
.07
4
50
57.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.12

5.73

40.6 %

54.5 %

5.00

33.3 %

44.4 %

No.12

35.0 %

56.5 %

No.74

27.4 %

50.5 %

5

長野 道臣

B1
50
53.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.18

5.72

39.1 %

56.5 %

5.14

35.7 %

42.9 %

No.24

35.6 %

53.4 %

No.27

41.5 %

57.0 %

3R
1
.17
6
35
50.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.15

.18

4.89

32.0 %

44.3 %

6.21

42.9 %

67.9 %

No.27

30.7 %

49.5 %

No.70

39.3 %

52.5 %

2R
2
.02

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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