桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 20:39

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

辻 栄蔵

A1
48
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

.15

6.83

42.7 %

64.3 %

7.60

40.0 %

60.0 %

No.46

29.9 %

43.0 %

No.59

27.8 %

47.3 %

8R
5
.18
3
2
54
45.5kg
岡山支部
福岡出身
F0
L0

.17

.16

6.63

49.6 %

72.4 %

8.00

75.0 %

85.0 %

No.57

34.4 %

54.4 %

No.34

27.3 %

45.3 %

3
48
52.3kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0

.15

.13

6.62

48.0 %

65.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.14

35.2 %

50.0 %

No.60

32.3 %

50.3 %

4
35
47.1kg
埼玉支部
広島出身
F0
L0

.16

.16

7.10

53.7 %

76.4 %

5.89

34.0 %

57.5 %

No.75

36.2 %

56.1 %

No.11

27.5 %

41.3 %

6R
1
.22
5
56
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.16

6.34

44.8 %

67.2 %

6.48

46.4 %

69.6 %

No.15

43.1 %

61.9 %

No.43

37.1 %

51.0 %

5R
2
.16
6
38
53.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.13

5.90

43.5 %

58.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.23

45.2 %

57.1 %

No.67

40.1 %

59.4 %

7R
3
.03

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社