桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 20:38
桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
木下 翔太
A1
32歳53.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.13
6.55
49.2 %
70.3 %
8.15
80.0 %
90.0 %
No.59
29.8 %
45.6 %
No.74
27.6 %
50.3 %
2
小山 勉
A1
37歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.15
5.93
40.4 %
57.6 %
6.34
44.6 %
61.5 %
No.67
29.4 %
48.6 %
No.69
29.3 %
48.8 %
3
岩崎 正哉
A2
51歳53.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.19
5.67
34.3 %
55.2 %
5.50
34.6 %
53.9 %
No.52
39.3 %
54.6 %
No.26
29.2 %
46.5 %
4
松尾 充
A2
35歳49.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.17
5.83
38.8 %
58.7 %
6.61
47.7 %
70.5 %
No.32
37.0 %
53.2 %
No.43
38.5 %
52.7 %
5
中辻 博訓
A2
49歳52.4kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.13
.11
6.72
53.4 %
68.6 %
6.22
43.9 %
63.4 %
No.62
34.0 %
53.2 %
No.12
40.9 %
58.1 %
6
後藤 正宗
A2
45歳52.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.14
5.18
33.7 %
53.0 %
7.47
52.9 %
82.3 %
No.31
31.8 %
49.8 %
No.67
41.5 %
60.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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