桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 15:46
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
生方 靖亜
B1
23歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.19
4.83
28.4 %
42.0 %
4.46
24.2 %
38.3 %
No.63
39.6 %
61.4 %
No.48
36.0 %
54.5 %
2
抹香 雄三
B1
37歳52.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.15
4.49
26.9 %
36.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
35.8 %
54.3 %
No.58
37.0 %
58.1 %
3
後藤 正宗
A2
45歳52.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.16
5.18
33.7 %
53.0 %
7.47
52.9 %
82.3 %
No.31
31.8 %
49.8 %
No.67
41.5 %
60.4 %
4
長尾 章平
A2
38歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.17
.19
6.05
45.5 %
58.9 %
8.70
90.0 %
90.0 %
No.65
32.9 %
47.8 %
No.31
30.5 %
42.5 %
5
鈴木 博
A2
54歳52.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.16
6.29
42.6 %
64.4 %
5.86
33.9 %
55.4 %
No.37
33.5 %
47.6 %
No.51
31.8 %
54.0 %
6
籾山 佳岳
B2
41歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.17
5.29
29.9 %
54.5 %
4.98
22.5 %
45.0 %
No.58
39.3 %
62.3 %
No.22
31.0 %
48.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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