桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 15:44
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
浜崎 準也
B1
36歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.17
5.55
45.3 %
50.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
37.1 %
52.7 %
No.40
35.3 %
48.3 %
2
鳥居塚 孝博
A2
48歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.14
5.97
40.9 %
59.1 %
5.96
40.9 %
62.1 %
No.34
34.6 %
46.5 %
No.47
30.1 %
46.4 %
3
宮本 裕之
B1
56歳52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.18
.17
3.79
20.9 %
28.4 %
4.54
29.2 %
37.5 %
No.75
36.2 %
56.0 %
No.21
29.3 %
48.5 %
4
飯島 誠
B1
45歳52.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.15
4.49
25.4 %
33.9 %
4.63
25.0 %
40.0 %
No.42
35.7 %
50.5 %
No.56
32.5 %
56.0 %
5
柳内 敬太
A2
34歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.17
6.14
48.3 %
61.4 %
5.76
42.9 %
61.9 %
No.64
33.0 %
53.6 %
No.54
28.1 %
43.2 %
6
中辻 博訓
A2
49歳52.1kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.13
.17
6.72
53.4 %
68.6 %
6.22
43.9 %
63.4 %
No.62
34.0 %
53.2 %
No.12
40.9 %
58.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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