桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 20:07
一般特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
木下 翔太
A1
32歳53.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.15
6.55
49.2 %
70.3 %
8.15
80.0 %
90.0 %
No.59
29.8 %
45.6 %
No.74
27.6 %
50.3 %
2
小山 勉
A1
37歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.14
5.93
40.4 %
57.6 %
6.34
44.6 %
61.5 %
No.67
29.4 %
48.6 %
No.69
29.3 %
48.8 %
3
水摩 敦
A1
37歳51.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.17
5.63
38.5 %
55.2 %
5.09
18.2 %
45.5 %
No.46
29.8 %
44.0 %
No.11
28.1 %
42.1 %
4
大須賀 友
A2
36歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.13
6.65
47.2 %
72.2 %
5.54
39.0 %
56.1 %
No.72
36.8 %
53.8 %
No.57
35.8 %
55.2 %
5
鳥居塚 孝博
A2
48歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.14
5.97
40.9 %
59.1 %
5.96
40.9 %
62.1 %
No.34
34.6 %
46.5 %
No.47
30.1 %
46.4 %
6
赤羽 克也
A1
42歳53.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.16
6.79
57.7 %
68.0 %
5.88
36.8 %
58.8 %
No.41
28.2 %
45.6 %
No.65
31.7 %
51.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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