桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 18:04
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
赤羽 克也
A1
42歳53.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.13
6.79
57.7 %
68.0 %
5.88
36.8 %
58.8 %
No.41
28.2 %
45.6 %
No.65
31.7 %
51.2 %
2
石倉 拓美
B1
30歳53.9kg
山口支部
島根出身
F0
L0
.17
.13
2.14
7.8 %
9.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.44
33.2 %
50.5 %
No.27
41.4 %
57.6 %
3
内堀 学
A1
36歳53.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.18
5.45
40.3 %
54.5 %
6.03
45.3 %
67.2 %
No.30
33.9 %
48.6 %
No.71
41.2 %
55.8 %
4
川尻 泰輔
B1
41歳55.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.13
4.89
30.9 %
47.6 %
6.08
42.3 %
57.7 %
No.26
27.2 %
46.5 %
No.37
31.3 %
49.3 %
5
宮本 裕之
B1
56歳52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.18
.15
3.79
20.9 %
28.4 %
4.54
29.2 %
37.5 %
No.75
36.2 %
56.0 %
No.21
29.3 %
48.5 %
6
籾山 佳岳
B2
41歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.17
5.29
29.9 %
54.5 %
4.98
22.5 %
45.0 %
No.58
39.3 %
62.3 %
No.22
31.0 %
48.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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