桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 17:37
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
北山 康介
A1
33歳54.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.17
7.00
57.8 %
71.6 %
6.21
43.1 %
62.1 %
No.53
29.5 %
46.6 %
No.50
34.3 %
54.4 %
2
浜崎 準也
B1
36歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.14
5.55
45.3 %
50.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
37.1 %
52.7 %
No.40
35.3 %
48.3 %
3
松田 竜馬
B1
39歳52.1kg
福岡支部
鹿児島出身
F0
L0
.15
.15
5.12
33.6 %
48.2 %
5.80
50.0 %
60.0 %
No.38
39.8 %
58.3 %
No.64
39.8 %
54.1 %
4
村松 修二
B1
32歳55.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.15
5.65
37.7 %
50.7 %
6.22
44.4 %
66.7 %
No.74
29.4 %
44.6 %
No.49
37.7 %
55.3 %
5
萬 正嗣
B1
40歳56.4kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.15
4.61
29.2 %
44.4 %
5.11
33.7 %
51.7 %
No.45
34.7 %
48.5 %
No.42
36.6 %
52.2 %
6
今泉 徹
B1
50歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.20
3.56
13.9 %
25.0 %
4.35
19.1 %
34.0 %
No.19
46.1 %
63.7 %
No.63
32.2 %
48.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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