桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 18:23
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
岩崎 正哉
A2
51歳53.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.14
5.67
34.3 %
55.2 %
5.50
34.6 %
53.9 %
No.52
39.3 %
54.6 %
No.26
29.2 %
46.5 %
2
村松 修二
B1
32歳54.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.20
5.65
37.7 %
50.7 %
6.22
44.4 %
66.7 %
No.74
29.4 %
44.6 %
No.49
37.7 %
55.3 %
3
石倉 拓美
B1
30歳54.8kg
山口支部
島根出身
F0
L0
.17
.21
2.14
7.8 %
9.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.44
33.2 %
50.5 %
No.27
41.4 %
57.6 %
4
玄馬 徹
B1
53歳52.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.21
.20
3.66
18.8 %
30.2 %
3.50
16.7 %
33.3 %
No.20
40.3 %
57.6 %
No.39
30.4 %
43.3 %
5
長尾 章平
A2
38歳53.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.17
.20
6.05
45.5 %
58.9 %
8.70
90.0 %
90.0 %
No.65
32.9 %
47.8 %
No.31
30.5 %
42.5 %
6
阪本 勇介
B1
35歳53.9kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.20
.21
4.66
24.8 %
37.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
30.4 %
48.2 %
No.18
38.1 %
56.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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