桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 17:08
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
長岡 茂一
B1
58歳52.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.20
5.10
41.0 %
50.6 %
5.15
39.1 %
47.8 %
No.20
37.2 %
54.6 %
No.53
0.0 %
0.0 %
2
大澤 風葵
A1
22歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.14
6.54
47.3 %
62.5 %
6.16
48.0 %
63.0 %
No.11
32.8 %
50.3 %
No.55
0.0 %
0.0 %
3
川上 聡介
B1
46歳56.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.14
4.92
31.8 %
47.7 %
4.12
18.0 %
32.0 %
No.64
33.2 %
53.3 %
No.50
0.0 %
0.0 %
4
小林 文彦
A2
35歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.18
5.42
35.2 %
55.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
40.2 %
59.4 %
No.11
0.0 %
0.0 %
5
宮崎 奨
A2
38歳53.5kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.15
5.68
34.2 %
62.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.17
31.0 %
44.7 %
No.19
0.0 %
0.0 %
6
中田 友也
B1
33歳56.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.20
4.99
31.4 %
47.1 %
5.06
24.7 %
54.5 %
No.24
35.4 %
54.7 %
No.18
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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