桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:57
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大澤 風葵
A1
22歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.15
6.54
47.3 %
62.5 %
6.16
48.0 %
63.0 %
No.11
32.8 %
50.3 %
No.59
0.0 %
0.0 %
2
長岡 茂一
B1
58歳53.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.20
5.10
41.0 %
50.6 %
5.15
39.1 %
47.8 %
No.20
37.2 %
54.6 %
No.53
0.0 %
0.0 %
3
馬野 耀
A2
29歳53.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.17
5.14
33.3 %
50.9 %
6.04
46.4 %
64.3 %
No.55
31.9 %
42.5 %
No.27
0.0 %
0.0 %
4
中里 英夫
A2
55歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
.17
5.16
29.5 %
45.5 %
6.13
42.0 %
61.8 %
No.75
36.0 %
54.7 %
No.47
0.0 %
0.0 %
5
大場 広孝
B1
41歳57.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.17
5.08
29.0 %
49.6 %
4.50
30.0 %
30.0 %
No.42
36.5 %
51.9 %
No.44
0.0 %
0.0 %
6
島田 賢人
A1
35歳53.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.19
6.52
46.0 %
63.5 %
6.28
42.5 %
57.5 %
No.45
32.3 %
46.0 %
No.57
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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