桐生
一般
第１８回競艇タイムス杯
締切 18:06
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
横田 貴満
A2
31歳51.0kg
佐賀支部
熊本出身
F0
L0
.16
.13
5.55
34.8 %
55.6 %
6.64
54.5 %
81.8 %
No.71
55.6 %
72.2 %
No.29
42.9 %
65.7 %
2
秋田 健太郎
B1
48歳60.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.14
4.28
18.6 %
33.7 %
4.50
18.8 %
40.6 %
No.44
53.3 %
66.7 %
No.62
36.8 %
52.6 %
3
高野 哲史
A1
34歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.13
6.63
55.4 %
69.1 %
7.12
53.7 %
75.6 %
No.54
43.8 %
56.3 %
No.60
23.3 %
43.3 %
4
川崎 智稔
B1
24歳50.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.12
4.88
38.1 %
45.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.68
11.8 %
17.6 %
No.23
30.3 %
42.4 %
5
川原 正明
B1
50歳52.5kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.16
4.82
31.9 %
43.1 %
4.08
30.8 %
38.5 %
No.66
17.6 %
17.6 %
No.33
46.7 %
66.7 %
6
森 竜也
B1
58歳52.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.17
5.01
26.3 %
44.4 %
6.07
43.1 %
63.8 %
No.73
20.0 %
70.0 %
No.44
37.1 %
48.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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